Что такое Bitcoin? Как заработать Bitcoin? Что такое майнинг Bitcoin? Какой курс к доллару? Кто основатель?

Новости. Война роботов и технологическая безработица

< Назад к статьям
Война роботов и технологическая&nbsp;безработица

Война роботов и технологическая безработица

google-uber-770x470-1

Согласно Bloomberg, Uber и Google находятся на пороге «войны роботов». Напомним, что Google ранее инвестировал в Uber, а их вице-президент заседает в совете директоров Uber. Однако недавно стало известно, что Google разрабатывает собственную службу автоматических такси на основе своей технологии автомобилей без водителя.

В Uber явно не собираются сдаваться, и представители компании объявили о заключении партнерских отношений с Университетом Карнеги-Меллона (CMU), с целью создания исследовательской лаборатории по разработке собственной технологии автономных автомобилей. Согласно Uber, «центр передовых технологий в Питтсбурге неподалеку от кампуса CMU… будет заниматься разработкой ключевых технологий, способствующих продвижению миссии Uber, которая заключается в том, чтобы обеспечить всем повсеместный доступ к безопасному надежному транспорту».

Перспектива войны между автоматическими такси Google и Uber не может не воодушевлять журналистов, но что же ждет легионы водителей Uber и других сдельных работников? Этим вопросом задается Питер Райнхардт (Peter Reinhardt), исполнительный директор и сооснователь компании Segment, в своей публикации «Замена среднего менеджмента API-интерфейсами».

Ее суть в том, что сервисы вроде Uber заменяют целый слой управленцев программными API-интерфейсами. Клиенты используют интерфейс для ввода своих данных в систему, что Райнхардт представляет псевдокодом uber.ехать(кредитная_карта, пунктА, пунктБ). Далее приложение с помощью API отправляет запрос (который включает данные учетной записи и места посадки и высадки) серверам Uber, которые запрашивают список доступных водителей, находящихся неподалеку от места посадки, и тут же направляют одного из водителей к пассажиру. Во всей операции участвуют лишь два человека: пассажир и водитель. Все! Дэнни Де Вито можно увольнять! (Дэнни Де Вито приобрел широкую известность, сыграв в телесериале «Такси» роль диспетчера — прим. перев.)

above-and-below-the-api-jobs

С тех пор как компания Amazon представила в 2005 году сервис Mechanical Turk для автоматизированного управления задачами, количество заданий, контролируемых программными API-интерфейсами, быстро растет. Среди работодателей, придерживающихся такой модели — 99designs, Uber, TaskRabbit и HomeJoy. Наблюдается постоянное увеличение разрыва между работниками, которые создают и обслуживают ПО (работа выше API), и работниками, которые просто выполняют задания компьютера (работа ниже API). Многие задания, которые можно «раздробить» и распределить с помощью API, уже к 2020 году могут быть полностью автоматизированы с помощью роботов.

Но что же можно сказать о водителях Uber и других рабочих, чьими задачами управляет ПО? Райнхардт делится проницательным наблюдением об этом уровне ПО, который разделяет постановщиков задач и исполнителей:

«Сотрудники жестко разделяются на две непересекающиеся группы: у рабочих пчел ниже уровня ПО нет возможности получить на работе навыки, позволяющие им строить карьеру, и имеющиеся у них социальные связи также не «пробивают» этот барьер. Навыки вождения, которые они приобретают, не становятся инвестицией в будущее. Как только вы вводите уровень ПО между «менеджментом» (штатные сотрудники Uber, разрабатывающие приложение и компьютерные системы) и работниками ниже уровня ПО (водители Uber, курьеры службы доставки Instacart и т. п.), очевидный путь наверх исчезает. Формируется крупный и неустранимый разрыв без каких-либо профессиональных лифтов».

По словам Райнхардта, работа «ниже API» — это абсолютный тупик. Водители Uber, «кликеры» — исполнители заданий Mechanical Turk, конкурсанты 99design, работники TaskRabbit и чистильщики HomeJoy — все это потенциальные жертвы дальнейшей автоматизации. По большому счету, разработка ПО сводится к созданию моделей систем — моделей, которые можно выполнять, оптимизировать и комбинировать с другими моделями. Это означает, что со временем такие API смогут координировать все более сложные наборы задач. «По мере утолщения программного слоя, — заключает Райнхардт, — разрыв между заданиями выше API и ниже API расширяется. В то же время экономическая мотивация будет подталкивать инженеров, работающих выше API, автоматизировать задания ниже API: самоуправляемые автомобили и дроны-курьеры не заставят себя ждать».

Самоуправляемые автомобили уже появились на улицах городов, и очень даже вероятно, что автоматизированные таксопарки станут первым коммерческим применением этой технологии. Навигация без столкновений с другими автомобилями — непростая задача, но ее гораздо проще смоделировать, чем уборку загроможденного помещения. Серьезные инвесторы уже вложили крупные деньги в автоматизацию необходимого труда, который можно быстро смоделировать.

Неудивительно, что 10-миллионное пожертвование Элона Маска институту Future of Life на исследования безопасности ИИ Райнхардт называет «уместной» мерой предосторожности. Действительно, как только многие разнообразные задачи будут автоматизированы с помощью API, машинный интеллект может развить способность рекомбинировать их непредвиденными способами. В качестве примера Райнхардт приводит гибридное приложение из сервисов Redfin и Zirtual, позволяющее удаленному инвестору в недвижимость «полностью программно» купить и перепродать дом.

Доля труда, опосредованного с помощью API, пока что мала, но она растет. Как написал Фархад Манджу (Farhad Manjoo) в New York Times, «Uber и, говоря шире, программно управляемый рынок труда, который он представляет, отражает кардинальное изменение работы и самого отношения людей к работе. Даже если вы не собираетесь стать водителем Uber, «уберизация» работы может вскоре затронуть и вашу профессию». Эффект Uber потенциально может распространиться на юристов, врачей и даже (в более отдаленном будущем) самих венчурных капиталистов.

Как бы сдельным рабочим ни нравилось контролировать график и условия работы, неопределенность новой экономики микропредпринимательства (так называемой «гигномики«) имеет и обратную сторону. В связи с этим, Манджу цитирует бывшего министра труда Роберта Райха:

«Я рад, если людям нравятся работать на Uber, но эти субъективные чувства нужно понимать в контексте наличия или отсутствия альтернатив. Что случится, если ВСЕ превратится в экономику, построенную по принципам Mechanical Turk, в которой каждый выполняет сдельную работу в произвольное время, не зная, откуда поступит следующее задание и сколько за него будет предложено? Что станет с нашей личной жизнью, с нашими отношениями, с семьями?»

Давление автоматизации оставит таким рабочим совсем мало возможностей влиять на реальность — если только они не умеют что-то, что трудно автоматизировать, или обладают навыками, делающими их работу качественно лучше автоматизированного продукта. Важность моделирования задач и управления ими продолжит расти, но и технологии, оперативно и тщательно сопоставляющие навыки с потребностями экономики, будут развиваться. Чтобы экономика 21 века оставалась продуктивной для людей и для капитала, она должна будет стать гораздо более гибкой, чем возможно в рамках первоначальных проектов «уберизации» и «гуглофикации» работы.

Энтони Винг Коснер (Anthony Wing Kosner)

Источник: forbes.com



Администратор

Источник

Комментарии (0)

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.

    Ещё статьи

    15
    Окт
    0
    В момент, когда мир стоит на пороге очередного кризиса доверия к традиционным финансовым системам, может оказаться полезным вспомнить те уроки, которые мы вынесли из предыдущих крахов. Прошло восемь лет после глобального финансового кризиса 2008, 14 лет после того, как лопнул пузырь доткомов и 18 л…
    Платежи вместо обещаний
    От: Администратор | В: Новости
    Читать
    05
    Сен
    0
    Однажды утром Уоррен Баффет был приглашен на CNBC, чтобы ответить на некоторые вопросы касаемо своих инвестиций. Когда дело дошло до Биткойна, он показал себя в данном вопросе человеком крайне неосведомленным и наивным. Как величайший в мире инвестор может так ошибаться насчет Биткойна, который нек…
    Почему мнение Баффета о Биткойне не стоит ни сатоши
    От: Администратор | В: Новости
    Читать
    25
    Фев
    0
    Как только что стало известно из инсайдерской утечки, Mt.Gox потеряла более 700 тысяч биткойнов в результате атаки «двойного вывода». Такой масштаб потери поразил даже самых пессимистичных наблюдателей. Очевидно, что биржа абсолютно неплатежеспособна и не может расчитаться с клиентами. Су…
    Крах Mt.Gox, украдено более 700 тысяч биткойнов
    От: Администратор | В: Новости
    Читать
    07
    Фев
    0
    Борьба с пиринговыми сетями может оказаться забавой сродни битве Дон Кихота с ветряными мельницами — события происходят в разных слоях реальности. С одной стороны имеем выход цивилизации на новый этап своей эволюции, теперь уже эволюции информационного общества, а с другой — все те же полицейские ме…
    Война с пиринговыми сетями до победного конца
    От: Администратор | В: Новости
    Читать
    03
    Дек
    0
    Сложность сети Биткойн впервые за два года показала отрицательный рост в -0.73%, достигнув максимума на отметке 40,3 млрд и откатившись затем на 40,007 млрд. Напомним, что «сложность» — это условный коэффициент, действующий в каждый определенный момент времени в сети майнеров и характери…
    Сложность сети Биткойн упала впервые за два года
    От: Администратор | В: Новости
    Читать
    31
    Янв
    0
    Эта инфографика, которая вмещает всю историю Биткойна на одном рисунке, была опубликована сайтом WorldlessTech к пятилетию запуска сети и переведена на русский язык ресурсом Cryptohabr. …
    Вся история Биткойна: инфографика
    От: Администратор | В: Статьи
    Читать

    О портале

    Проект Bitinnet - Единый международный информационный ресурс на русском и английском языках, объединяющий в себе новости, видео, интервью с разработчиками Bitcoin, статистику торгов бирж, статьи о заработке Bitcoin, ответы на часто задаваемые вопросы, файлы для скачивания, ротаторы и сайты, раздающие Bitcoin бесплатно.


    Вы можете подписаться на новости портала, оставив свой email.

    Контакты

    info@bitinnet.com

    Donations are accept to
    1aPpdNx87A5kmiUDLSRrZNjYQbHVpu23d